En palabras de Ian Cramp, el creador de esta Crampton Classic, su idea era fabricar una moto exclusiva, en edición limitada y fabricada a mano en Inglaterra, utilizando piezas británicas siempre que fuera posible, combinando la apariencia tradicional y la habilidad constructiva pero con prestaciones modernas. Lo que no se imaginaba Ian es que Triumph la iba a dejar con la miel en la boca al negarse a suministrarle motores de Triumph Speed Triple para que pusiese iniciar la producción de estas motos tan especiales. (Continuar leyendo…)

1. ¿Un Prototipo de la Speed Triple para la nieve 2011?…
2. Un modelito Bonneville para la playa que se mostró en el pasado Salón de Colonia, Alemania.
3. Excelente publicidad europea en donde una secuencia de fotos muestra una persecución sobre una Street Triple 675, ¿Cuál será el desenlace? (Pincha las fotos para que veas el arte)

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Renard Cycles es una marca de motos de Estonia que se vio reducida a cenizas durante un bombardeo en la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo parece que el recuerdo de la firma quedó ahí en la memoria y en 2008 un grupo de inversores del país se reunió para relanzarla. Ahora cristaliza en este prototipo Renard GT.

Poco queda del suponemos estilo retro de las motos originarias. La fibra de carbono toma el protagonismo en el chasis de una pieza que envuelve al motor Moto Guzzi bicilíndrico. Este propulsor entrega una potencia máxima de 125CV a las 8.000 rpm y un par máximo de 120 Nm a las 6.000 rpm.

La parte ciclo de este original concepto cuenta con suspensiones Öhlins y también fibra de carbono en la composición de las llantas. Ese material utilizado lleva el peso final a los 190 kilos. Un corte muy futurista y espectacular, aunque habría que ver tus riñones después de unos kilómetros con ella.

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Nuestra secciíón de prototipos y preparaciones sigue creciendo y la verdad cada dia hay más cosas interesantes

Os iremos provocando curiosidad publicando diferentes noticIias y no dejeis de sentir curiosidad por favor…

Prototipos y preparaciones recomendadas por MSP

Uno de nuestros constructores favoritos de de la Europa continental es LSL de Krefeld en Alemania. Se especializan en conversiones de Triumph , Y puso de manifiesto este nuevo concepto en el Salón EICMA de motocicletas recientes.

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Os anunciamos que ya está disponible la sección de preparaciones y prototipos de nuestro blog

Para todos los que disfruteis viendo preparaciones, macarradas, creaciones imposibles, engendros, motos raras y cosas que nunca pensaseis que pudieran existir, creo que os va a gustar

Podeis ver varias subpaginas en el menu de preparaciones de la derecha

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os mostramos sólo un pequeño ejemplo para provocar vuestra curiosidad, y por favor no dejeis de publicar vuestros comentarios