Estamos pasando por un período de profunda crisis, nunca el mercado de motocicletas en la última década  había caído  tanto y pocos fabricantes de motocicletas son los que no  encuentren en dificultades económicas profundas en Europa y en Japón, donde las grandes potencias tienen que hacer frente también a los desastres naturales. Pero algo está cambiando en Italia, se llama Moto Guzzi .

Por primera vez después de 4 años, los organismos nacionales, han pedido a la Guzzi aumento de la producción para satisfacer la creciente demanda del último período. Con la Stelvio 1200 8V/Ntx y el GT V8 Norge fue una campaña de marketing dirigida a ganar y parece que los primeros frutos están madurando. Mauro Castelli , FIOM-cejas, entusiasmados con las últimas noticias de Parodi a través de:

“A pesar de las dos ruedas del mercado todavía está en producción y volúmenes de crisis son un 6% para todos los fabricantes de motocicletas, el desempeño de Moto Guzzi en marzo y abril fueron buenas, con un aumento sustancial de la producción” . Para el mes de abril los empleados trabajaban los sábados, las horas extraordinarias que parecen un soplo de aire fresco para los empleados y directivos.

“Todo el personal de trabajo de seis horas el sábado para tratar de responder a las solicitudes de los concesionarios italianos y extranjeros. Se llama la empresa y los trabajadores del departamento de montaje, es el taller de montaje. Un signo alentador. Hecho, la compañía había pronosticado a la baja de la demanda real del mercado. Se pensaba que el mercado de ventas para el 2011 sería camas en los niveles de 2010, sobre las alegaciones en contra son actualmente muy por encima “

Castelli continúa: “Para este mes ha ido bien y al principio de la escritura de acuerdo de solidaridad no se utilizó ni un solo día. Por el contrario, ha habido momentos en que la carga de trabajo, según los funcionarios, era casi demasiado. Pero no se puede predecir lo que ocurrirá en mayo. Según la compañía el mercado es inestable y bailarin . “

Irregularidades en los cambios de la demanda y planificación de la producción, también significa dificultades en el manejo de la situación y es por eso que las reuniones se llevan a cabo la comparación constante entre la empresa y el sindicato, para mantener un ojo en las tendencias del mercado y el pensamiento sobre un posible aumento de horas para todos los empleados de la planta. Forza Moto Guzzi!